奔驰 E320 商务座舱静谧度优秀,内饰氛围高级,很适合车内聆听音乐。原车音响高音表现尚可,但原车中低频单元素质一般,中频厚度单薄,低音下潜浅,整体声音偏 “轻飘”。播放人声时缺少醇厚感,节奏类曲目低频力度不足,整套音响氛围感偏弱。
车主并不打算做全套大改,不想改动原车高音单元,只希望针对性强化中低频表现。计划更换中低音喇叭,搭配 DSP 做整车调校,兼顾原车内饰原貌,不大面积拆车,保留车机全部功能,不破坏原厂质保,以此改善声音单薄寡淡的问题。

改装车辆:奔驰 E320
DSP:阿尔派 PXE‑R680
中低音:赫兹 V165
升级方案:针对性单元升级,保留原车高音;赫兹 V165 负责替换原车中低音,阿尔派 PXE‑R680 承担信号处理、分频与整车调音,采用专车专用线束无损对接,尽量保留原车内饰结构。
阿尔派 PXE‑R680|统筹信号分频,适配新旧单元协同发声阿尔派 PXE‑R680 适配奔驰 E 级原车系统,净化主机输出音频信号,减少信号压缩损耗。多通道可调,EQ、延时、相位、分频点可以独立设定。这套系统属于新旧单元混搭,DSP 负责做好原车高音与全新赫兹中低音之间的分频衔接,修正相位差,让两套单元音色融合统一,同时完整兼容原车 CarPlay、中控控制等全部车载功能。
赫兹 V165 中低音单元|夯实中频厚度,提升低频扎实度意大利赫兹 V165 中低音单元,纸盆刚性充足,中频饱满厚实,低频回弹干脆。替换原车薄弱的中低音,补足人声基底,让人声富有血肉感;改善原车低音疲软无力的短板,节奏片段有更好的力度表现。音色温润,和原车高音风格容易融合,不需要复杂改装即可发挥单元本身实力。

施工过程仅对车门位置做有限拆装更换中低音,原车高音维持原厂状态。DSP 使用专车专用线束对插,不破原车主线,主机信号无损接入;DSP 主机放置后备箱隐蔽位置,线材做分类捆扎,绝缘、抗干扰处理到位,杜绝电流杂音隐患。
调音师结合奔驰 E320 车门声学条件,针对 “原车高音 + 赫兹新中低音” 的混搭组合精细调试,设定合理分频点,校准声道延时、声压平衡,消除单元之间音色断层,让人声、乐器过渡自然顺滑。门店提供终身免费复调、设备检测售后保障。
本次属于局部针对性升级,保留原车高音,只更换中低音单元。升级后人声醇厚感明显提升,不再单薄干涩,演唱的情感细节得以体现;低频变得紧实有弹性,不再虚浮发闷。经过 DSP 的分频调校,新旧单元衔接流畅,没有割裂感。无论是抒情人声还是轻节奏流行乐,都拥有不错的氛围感,充分利用奔驰 E 级安静座舱,得到更有质感的车载聆听体验。
本店熟悉奔驰各车型车门结构与原车声学特性,擅长局部针对性改装,并非一味全套换喇叭。坚持按需匹配器材,能利用原车部件就尽量保留,减少不必要拆装。执行标准化施工,使用正品器材,针对混搭单元做专属分频调音,保护原车功能与质保,搭配终身免费复调、设备检测长效售后,打造适配车型的车载 Hi‑Fi 效果。